{"id":20432,"date":"2019-06-13T13:09:47","date_gmt":"2019-06-13T13:09:47","guid":{"rendered":"https:\/\/ucopia.weblib-test.com\/?p=20432"},"modified":"2023-08-25T10:14:29","modified_gmt":"2023-08-25T10:14:29","slug":"olympische-spiele-paris-2024-verkehrsplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ucopia.weblib-test.com\/de\/non-classifiee\/olympische-spiele-paris-2024-verkehrsplanung\/","title":{"rendered":"Olympische Spiele 2024: Herausforderungen f\u00fcr die Verkehrsplanung f\u00fcr eine Paris Smart City"},"content":{"rendered":"

Alle Augen sind auf Paris gerichtet. Die Gastgeberstadt der Olympischen Spiele 2024<\/a>, deren Verkehrsangebot eines der effizientesten und komplexesten, aber auch eines der umstrittensten Europas ist, steht vor vielen Aufgaben. Das weltweit gr\u00f6\u00dfte Sportereignis und die damit verbundenen wirtschaftlichen und touristischen Herausforderungen<\/a> zwingen die franz\u00f6sische Hauptstadt, einen schnellen und wirksamen Plan zur Umgestaltung ihres Verkehrsangebots und zur Digitalisierung der Stadt in die Praxis umzusetzen.<\/p>\n

Smart City Paris: Die Verkehrsmittel m\u00fcssen attraktiver werden<\/h2>\n

Verkehrsmittel, die f\u00fcr Menschen mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t nicht leicht zug\u00e4nglich sind, ein Verkehrsfluss, der durch zahlreiche Pannen regelm\u00e4\u00dfig unterbrochen wird, Papiertickets und fehlende oder falsche Informationen: Das Ranking der Verkehrserfolge der Ile-de-France ist gelinde gesagt umstritten.<\/p>\n

Diese Infrastrukturen und dieses sehr weitreichende Netz bilden jedoch ein wesentliches Organisationselement der Olympischen Spiele, die im Sommer 2024 in Paris und einigen franz\u00f6sischen St\u00e4dten stattfinden werden. Die Ausschreibung der Stadt<\/a> unter der Leitung von Anne Hidalgo basierte mit auf der St\u00e4rke ihres Netzwerks<\/a> und den umfangreichen Renovierungsprojekten, die sich auf die Aufnahme bedeutender Touristenstr\u00f6me ausrichten.<\/p>\n

\"Olympische<\/p>\n

F\u00fcr Paris ist die Organisation der Olympischen Spiele die Gelegenheit, den Wandel hin zum fortgeschrittenen Einsatz intelligenter Technologien einzuleiten<\/a>, um den hochgesch\u00e4tzten Status einer \u201eSmart City“ zu erlangen. Eine urbane Bew\u00e4hrungsprobe, die verspricht, die Vernetzung in den Dienst der Menschheit zu stellen, um die meistbesuchte Stadt der Welt noch attraktiver zu machen. Hinter dieser Erneuerung unter dem Zeichen der franz\u00f6sischen Hightech<\/a> steht eine \u00e4u\u00dferst starke Image-Aufgabe f\u00fcr die Stadt, die direkt mit der wirtschaftlichen Herausforderung der Olympischen Spiele verbunden ist.<\/p>\n

In diesem Zusammenhang muss Paris sein Verkehrsangebot neu gestalten, um seinen zuk\u00fcnftigen (sehr) zahlreichen Reisenden ein einfaches, zug\u00e4ngliches und angenehmes Erlebnis zu bieten.<\/p>\n

Olympische Spiele <\/strong>Paris 2024: Welche L\u00f6sungen werden f\u00fcr den Verkehr ben\u00f6tigt?<\/h2>\n

Der Termin Paris 2024 erm\u00f6glicht es, neue Antworten auf die kritischen Herausforderungen eines nachhaltigen territorialen Wachstums (Infrastrukturs\u00e4ttigung, Umweltverschmutzung, Zug\u00e4nglichkeit usw.) zu geben, wobei der Nutzer und nicht mehr das Verkehrsmittel im Mittelpunkt des Mobilit\u00e4tsangebots steht. Diese Neuerung basiert auf drei bereits eingeleiteten technologischen Durchbr\u00fcchen<\/a>: vernetzte Mobilit\u00e4t, Null-Emissionen und Autonomie.<\/p>\n

Auf dem Weg zu vernetzten Verkehrskonzepten<\/strong><\/h2>\n

Eine Analyse der Verkehrsstr\u00f6me in Echtzeit, das autonome Auto, das ins Olympische Dorf eingeladen wird, in die U-Bahn integriertes Wi-Fi, um den Zugang zu Informationen zu gew\u00e4hrleisten: Die erste Herausforderung dieser neuen Generation des \u00f6ffentlichen Verkehrs wird darin bestehen, vernetzte Technologien zu integrieren<\/a>, um den Fahrg\u00e4sten ein reichhaltigeres und vor allem zuverl\u00e4ssigeres Erlebnis zu bieten. Gro\u00dfe Industrieunternehmen und viele Start-ups arbeiten gemeinsam daran, dieses effizientere Angebot zu realisieren.<\/p>\n

Das eigene Auto wird zugunsten des Fahrrads verbannt<\/strong><\/h2>\n

Das Ziel der Region Ile-de-France ist unumkehrbar: 100% der Zuschauer erhalten eine L\u00f6sung f\u00fcr den \u00f6ffentlichen Nahverkehr angeboten, um zu den Wettkampfst\u00e4tten zu gelangen. Dies ist eine ehrgeizige Herausforderung, da in der N\u00e4he der Standorte keine Parkpl\u00e4tze zur Verf\u00fcgung stehen, um die Menschen zu ermutigen, in dieser sehr belebten Zeit auf ihr Auto zu verzichten.<\/p>\n

Diese infrastrukturelle Entscheidung wird es dem Rathaus erm\u00f6glichen, umweltfreundlichere Verkehrsmittel wie das Radfahren zu demokratisieren: In diesem Sinne sollten 73% der Zuschauer binnen weniger als 30 Minuten mit dem Fahrrad von den Wettkampfst\u00e4tten aus der Stadtmitte heraus sein, und es wird eine sehr gro\u00dfe Anzahl von Ger\u00e4ten zur Verf\u00fcgung gestellt, um sie zu ermutigen, sich ohne Gasemissionen in der Stadt fortzubewegen.<\/p>\n

Paralympische Herausforderungen<\/strong><\/h2>\n

Bei der Ausschreibung in Paris 2024 wurde ein ehrgeiziges Projekt des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs der Ile-de-France einbezogen: Es handelt sich nun um ein Baustelle, bei der mehrere Hightech-Bahnh\u00f6fe aus der Erde sprie\u00dfen und die Vorst\u00e4dte \u00fcber einen ersten \u201eSupermetro“-Zug aus dem Jahr 2022 an das innerst\u00e4dtische Netz angeschlossen werden sollen… Allesamt perfekt ausgestattet f\u00fcr Menschen mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t.<\/p>\n

Dies ist in der Tat eines der gr\u00f6\u00dften Probleme des derzeitigen Netzes der Pariser Region: S-Bahnen und die Metro sind sehr schwer zug\u00e4nglich. Die Region muss sich jedoch bem\u00fchen, das Feld der M\u00f6glichkeiten zu \u00f6ffnen, und sei es nur, um die Mannschaften der Paralympischen Spiele auch wirklich willkommen zu hei\u00dfen. So ist es das Ziel f\u00fcr die Olympische Spiele 2024, 60% des Netzes f\u00fcr die Er\u00f6ffnung der Olympischen Spiele zug\u00e4nglich zu machen, vor allem aber diese Reisenden durch vorgelagerte Informationen zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n

 <\/p>\n

Der \u00f6ffentliche Verkehr, der w\u00e4hrend der Olympischen Spiele von Rio heftig kritisiert wurde, ist ein zentrales Thema bei der Organisation der Spiele 2024. W\u00e4hrend die Bewerbung Frankreichs auf der Tatsache beruhte, dass das Netz der Ile-de-France das \u201ebeste \u00f6ffentliche Verkehrssystem der Welt“ bilden wird, ist die Region noch weit davon entfernt, die selbst gesteckten Ziele der Barrierefreiheit, Umweltvertr\u00e4glichkeit und Leistung zu erreichen.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

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